0001172access

カスタムポイント

マフラー モリワキフルエキ(ステンレス)
ブレーキパーツ レバーをZETAへ
クラッチ レバーをZETAへ
ハンドルまわり モリワキ製トップブリッジへ変更。
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装
ランプ類 ポジションランプとテールランプをLEDで変更。
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ ホンダ純正オプションサイドバック

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 車重は数字以上に軽いので、取り回しは楽。エンジンは中回転域でのレスポンスが中々いい感じです。また街中での走行はきびきびしていて良い。シートはおしりが痛くならなくて良いですね。足つきはシート高の割にはかなりいい。慣らし完了後、モリワキのフルエキに交換しところ、エンジンが別物のように良く回るようになりました。かなり楽しいです。
短所・不満な点 大人しく走ると(4000rpm位)調子がよくない。排気量の割には全長が長い。セパハンのせいか、狭い道でのUターンは一瞬躊躇するときがある。燃料タンクの蓋はヒンジ式にして欲しかった・・・。最近燃費が悪いです。
これから買う人へのアドバイス 用途は通勤・ツーリングなど
大型バイクから乗り換え。
今後のカスタムプラン

ホンダ CBR250R (2011-)の価格情報

ホンダ CBR250R (2011-)

ホンダ CBR250R (2011-)

新車 1

価格種別

中古車 46

本体

価格帯 38.8万円

38.8万円

諸費用

価格帯 4.65万円

4.65万円

本体価格

諸費用

本体

34.25万円

価格帯 17.9~58.99万円

諸費用

2.95万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 43.45万円

43.45万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

37.21万円

価格帯 24~47.37万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す