最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001019access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
中古で販売されている時点でフェンダーカットされていました。
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電装 |
ナビつけてます。
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駆動系 |
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エンジン |
スーパーゾイルのみこだわり
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC シガーソケットUSB クラウザーシステムK2
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費が異常なまでによく、振動も少ないうえ静かなのでロングツアラーとして最高のレベルだと思います。CBR1000Fよりも軽量でタンデムしてもまた良い感じです。 |
短所・不満な点 | 162cmの身長の僕には若干シート高が高く感じられます。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に幕末の史跡をツーリングしています。 |
今後のカスタムプラン | ロングツーリングに良い仕様に変えていきたいです。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FZS1000 FAZER [フェザー] |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2010年8月 |
走行距離 | およそ 7000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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