スイングアームピボット部のベアリング。 乗った感じ、ガタはないと思う。違いの分からない男には、ガタがあっても分からないだけかも知れないけど、なんせベアリングを新しくしてから13年間、グリスの入れ替えすらしていません。 一方、リアサスのリンク部分は、同時にベアリングを新しくしてから、定期的なリアサスのOH時にグリスの入れ替えはしているけど、やはり13年になります。 作業は出来る時にしないとそのままズルズルと放置になるので、今日することになりました。 ・・・って、えぇ!?部品は? 昨日ウェビックからとどきました^_^ 来年のヒマな時に交換しようと考えていたのだけど、突如今日に。 スイングアームを外 ・・・
これまでミッドランドのBTX2Proを使って特に不満は無かったのですが、マスツーの際に1人だけ違うのもペアリングが面倒なので、どうせならと最新のB+COM6Xを予約し1ヶ月以上待ってようやく手に入れました。感想はこれまで英語での音声案内が日本語になりました。「ビーコム起動」「バッテリー残量◯◯％」って感じです。インカム通話はまだ未経験です。(￣◇￣;)音楽は低音が効いていい感じです。ただ、接続するディバイスにもよるのかiPhone6を使っているのですが、ミッドランドと比べて劇的に変わったとほ言えないかも。操作性はディバイスボタンが大きくなってグローブをつけたままでもスムーズです。バッテリーも容 ・・・
今年3月、傷だらけの燃料タンクの旧塗装を剥離剤で綺麗に剥がし、ウレタン塗装に挑戦。屋外での塗装は、この頃の気温が良さそうなので決行した。塗装は、気温と湿度が仕上がりに大きく影響するからね。
丁度、3週間にて作業は完了しました。各部のＯ/Ｈやちょこっとカスタム、メンテナンス、塗装と一気にやれるだけやってみました。これでやっと走れます~。あとはＥＴＣを取り付けて完成です。次に行うのは足回りのセッティングですね…夏の夜に湾岸線を流してる光景を想像しながらの作業は、大変でしたが楽しめました。あたしのナイトライダー号ができました。
仕事の合間に着々と作業は進めていました。お陰で手は荒れて真黒です…で、画像は最後のキャブ同調作業の風景。今回は自作パーツを製作する程のことはしてませんが、市販部品でのカスタムと色々と劣化が有る部分を重点的に整備しております。・ブレーキFR フルO/H・ブレーキパッド交換・フロントフォークO/H オイルシール→SKF フォークオイル→Technixフォークオイル５W インナーチューブ、消耗品新品・キャブ大掃除＆ジェット変更・エアークリーナー交換・タイヤ交換＆バランス取り・ヘッドライトHID・ウインカー交換・アルミバーハンドル交換・ビレットレバー交換・スイングアーム塗装 ピボットベアリング交換 リ ・・・
ＦＺＳ1000はどんどん分解され哀れな姿に。安心してください。倒れませんよ！まだ分解途中ですが、ＦＲ足回り＆ブレーキのＯ/Ｈします。今日の作業は・外装＆フロント足回り分解・フロントのステムベアリング交換・ＦＲブレーキ＆マスターのＯ/Ｈ・タイヤ組み直し途中（外してホイール磨きだけ）・オイル＆エレメント交換をしました。フロントのアクスルシャフトが少し曲がっていたのには残念でした…まだまだ作業は続きます・・・早く自分の満足する仕様になって欲しいとワクワクししてます。
6月10日（日）に福島県箕輪ﾘｿﾞｰﾄでKCBMがあるようだ。川崎車ではないんだけど行ってみようと思ふ。ただ今、参加者募集中なぅ♪詳しくは蕎麦温泉教のｲﾍﾞﾝﾄを確認せよっ(^^)v
ついに買ってしまいました！ウェーブディスク。たぶん中国製！というわけで、前後交換ですがディスク交換するついでに、パッド交換。ついでにステンメッシュホース交換ついでに、ブレーキキャリパーのオーバーホールとついで続きで作業しました。
ヘッドライトをプロジェクター化（バイキセノン）してあります。なんとなく、ヘッドライト部分をよりシャープに見せたいと思いブラックに塗装しました。艶ありと艶消しブラック、ダークグレーと迷った挙句、艶ありブラックにしました。まず、殻割をし、画像は、組上がっていますが、リフレクターと本体をばらしてミッチャクロンという密着剤を塗装（これで、メッキ部分にも塗装がのります）そして、ニッサン スーパーブラックを塗装しました。
ヤフオクを見ていて前々から気になっていた（形のみ）、スリップオンをついに購入！￥16，000位と超お財布にやさしいです。DANMOTOという海外のメーカーの物らしいのですが、見た目通り超爆音！！その辺の珍走団より更なるサウンドを響かせています…。そうなるのを見越して専用インナーを購入済み！ただ、インナー装着してもまだ、うるさい…。
東京での研修期間一か月を利用して各支部の活動状況を視察。先週は天ぷらの接待（写真ないっす(-_-;)）今日はこれでもかってくらいの甘味(^^)vcontaさんとこも行けたし（黒天丼はまだ(^^ゞ）nonameさん、ごんさん、はやさん、なおさん、たっちさんにも逢えたしbatanoぴょんにも逢った。東京ﾐｯｼｮﾝは順調です(笑)
4月2日から5月2日（たぶん）まで東京にいます。研修なんす(+_+)家具付きのﾚｵﾊﾟﾚｽ場所は大森のあたりﾊﾞｲｸは持っていけないｹﾄﾞﾌﾟﾁ単身赴任（意味深笑）
交換しようしようと思っていたプラグ交換をしました。ん~、フェザーはいつも思いますが狭くて交換しづらいです。タンクを外さずに横から作業します。それと、交換しやすいツールは、純正積載工具のしょっぱいプラグレンチを駆使するのが一番やりやすいと思います。自分は、積載プラグレンチ＋14mmのギアレンチの組み合わせがベストです。
MJを#145から#150に 加速ポンプの吐出し量を2回転戻しから3回転戻しにしたら、 だいぶ良くなって、6速のままでも何とか加速するようになった。 ラムエアは外した状態 現状 MJ ： #150JN ： 上から3段目（真ん中）PJ ： #32.5PAJ ： #120PS ： 2 1/2 回転戻し加速ポンプ吐出し量 ： 3回転戻し
1月28日（土）蕎麦温泉教 国分町ﾅｲﾄﾂｰﾘﾝｸﾞやります。（新年会ともいう）ｸﾞﾙｰﾌﾟ掲示板とかｲﾍﾞﾝﾄとか見てね♪参加者はﾎﾟﾁしてちょ。今年はﾎﾞｸの小学校からの友人がやってる店に四次会位で行きましょう(笑)昔懐かしい曲なんでもかけてくれます。ﾎﾞｸの小学校の卒業ｱﾙﾊﾞﾑまで置いてあるぞ（爆）27がいいって方は個別相談ってことで(^^)v
12月3日。忘年会である。CBﾊｯﾋﾟｰさん、おーこさん、ﾏｰﾍﾞﾘｯｸさん、兄ﾌﾞｻさん、ﾌﾘさん、KANさん、yagiさん、BlackBananaさん、k-unitさん、Bの01。蕎麦温泉教酒部の発足会といっても過言ではない。2時間飲み放4000円ｺｰｽってところか。ｶﾞｯﾂﾗいかせていただきます♪
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