スイングアームのピボット部分とサスペンションのリンク部分のベアリング交換についてです。 乗った感じ、大きなガタは無い様に感じますが、違いの分からない男には、大きなガタがあっても分からないのかも知れません。 13年前にベアリングの打ち換えをしてから、リンク部分だけは2年毎のリアサスOH時に毎回グリスアップをしていますが、ピボット部分は一度も無しです。 作業は思い立った時にしないとそのままズルズル放置してしまうので、本日する事にしました・・・ って、えぇ!? 部品は? 昨日ウェビックから届きました ^_^ ちゃっちゃとスイングアームを外して、現状確認後にベアリングをプーラーで抜いて、慎重に新しベア ・・・
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