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| マフラー |
エキパイ:タイラレーシング
サイレンサー:Wheelie kids!
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ 19RCS
ACメッシュホース
スペックエンジニアリング リアフローティングキット
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| ハンドルまわり |
ハーディー ロードバー
デイトナ PROGRIP
GMD COMPUTRACK ステムキット(購入時からついてた）
トップブリッチ antlion ナスカタイプ
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| フレーム |
ACTIVE サブフレーム
POSH スライダー
EPRO アルミヘッドフィンプロテクター
NITRO RACING スタビライザー
K-FACTORY フロントフォークガード
ACCOSSATO 軽量アルミタンクキャップ
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| 外装 |
COERCE リアフェンダー
POSH フロントフェンダー
POSH フェンダーレス
DURA-BOLT エンジンカバーボルト
A-TECH アンダーカウル
Ladybird スケルトン クラッチカバー
フェイズ ヘッドライトステー
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| 電装 |
POSH ZRtypeウィンカー
POSH LEDテールランプ（スモーク）
HID
BRIGHTEC マルチリフレクター
デイトナ油温計
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| 駆動系 |
POSH スプロケカバー
EKチェーン 赤
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| エンジン |
ブレンボ 19RCS
ACメッシュホース
ADVANTAGE コンバージョンプレッシャープレート
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| ラジエーター |
なし
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| オイルクーラー |
EARL'S
ACTIVE サーモスタット
ACTIVE コアガード
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| サスペンション |
オーリンズFフォーク
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| ステップ |
WR'S BATTLE STEP TYPE-R
SPICE タンデムキット
DURA-BOLT NRペグ
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| ホイール |
ENKEI
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
Y's イモビ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンの形が好きです |
| 短所・不満な点 | 重い！ |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての大型でビビリながらバイク屋から帰ったのを覚えてます |
| 今後のカスタムプラン | ダイナ2000かウオタニ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 20000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
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XJR1300
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