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| マフラー |
ＢＥＡＭＳ ＳＳ300ソニックアップタイプマフラー
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| ブレーキパーツ |
ＡＣパフォーマンスラインブレーキホーススモーク仕様（フロント・リア）
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
YMAHAリアキャリアGIVIトップケース E300N
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 軽量、スリムで取り回しが楽。 走行場所を選ばないオールマイティーさが売りだと思います。 モタードなので足付きも良いのでオススメ |
| 短所・不満な点 | 積載性が悪いことですが、リアキャリアとGIVIのトップケースを取り付けたので今の所積載性にも不満がなくなりました。 高速走行で風がキツかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | たまにツーリングに行く程度、子どもが生まれてから乗る機会が激減！！ いつか娘を連れてツーリングに行きたいなぁ |
| 今後のカスタムプラン | CBR400Rに乗り換え 売却しましたが、カスタムの楽しさを教えてくれた良いバイクでした。 高速走行はキツかったですが、下道走行は楽しく走れました 不人気なのが残念なほどに良いバイクでした ありがとう |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XT250X |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 5500 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
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CBR400R
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