カブレーサーさんのMyバイク HONDA VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] 1997年式

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カスタムポイント

マフラー ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACINGスペックA フルエキゾースト2本出しマフラー
ブレーキパーツ Vesrah ベスラメタルスポーツパッド シンタードブレーキパッド ZD-CT
EARLS アールズブレーキホース
クラッチ EARLS クラッチホース
ハンドルまわり バトルファクトリー製 アルミハンドル 垂れ角5°
ステップ Avalanche
ラジエーター ファンモータースイッチ 85℃タイプ
オイルクーラー ACTIVE アクティブラウンドオイルクーラーキット
サスペンション OHLINS オーリンズフロントフォークスプリング
OHLINS オーリンズリアサスペンション
OHLINS オーリンズ ステアリングダンパー 63ミリメートル
ホイール JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D)「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB3
車体回り J-TRIP スタンドフック 及び スプロケットガード スイングアーム追加工済
外装 ワンオフ アルミタンク及びFRP製タンクカバー
COERCE コワースRSアッパーカウル
Magical Racing マジカルレーシングフロントフェンダー
Magical Racing マジカルレーシングリアフェンダー
ランプ類 メーカー失念 LED
点火系パーツ ホンダ SC57純正DI
NGK DPR9EIX-9
スプロケット・駆動系 SUNSTAR サンスターフロントスプロケット
SUNSTAR サンスターリアスプロケット ジュラルミン
DID 520ZVM-X ゴールド
キャブレター・吸気系 Dynojet stage1
エンジン
メーター類 KOSO テンプメーター丸形 純正メーター内埋め込み
アクセサリーパーツ ETC

コメント

購入動機・用途 20数年前、筑波BOTTでの走る姿に魅せられいつかは手に入れると願い続け叶いましたヽ(´ー`)ノ
街乗り~サーキット。大事に丁寧に走らせています。
長所・満足している点 おおよそ好みの仕様になってきました。外見はノーマルなスタイルを変えず、まずは軽量化。おかげでノーマルブレーキでも小変更で充分に減速コントロールが出来ます。
昨今流行りの大径ディスクやブレーキシステムが好きになれなかったんです。現状の仕様で街乗り~サーキット不満無しです。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン スペアエンジンの入手

ホンダ VTR1000Fファイアストームの価格情報

ホンダ VTR1000Fファイアストーム

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価格帯 ―万円

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諸費用

本体

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価格帯 33.35~46.35万円

諸費用

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価格帯 5.83~18.83万円


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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム]
年式 1997 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km