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- セッティング
0000432access
| マフラー |
テックサーフ+ストライカーサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシンセミラジアルマスター
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| ハンドルまわり |
モリワキＣＢＲ600Ｆ4i用
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| フレーム |
ＺＺＲ1100Ｄスイングアーム流用
ＺＺＲ1100Ｄステム流用
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| 外装 |
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| 電装 |
マルチリフレクター
ＺＸ-9Ｒ流用
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ＧＰｚ1000ＲＸ乗せ換え
ヨシムラＳＴ-1カム
TG中川:Hyper Ignition Reader
ＦＣＲ37
ニッシンマスター
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| ラジエーター |
ＧＰｚ1100流用
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| オイルクーラー |
ＺＺＲ1100ｃ流用
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| サスペンション |
ＺＺＲ1100ｃフロントフォーク流用
オーリンズＺＺＲ1100ｃ用
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| ステップ |
ＷＲ，ｓバックステップ
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| ホイール |
ＺＺＲ1100ｃ、ＦＲホイール流用
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 流用ネタが豊富 メインバイクよりも低燃費 維持費がかからない |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 熱い走りをする時専用車 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] |
| 年式 | 4 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | もらい物 |
| 走行距離 | およそ ？ km |
| 燃費 | およそ 22 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 50点 |
ZX-12R
