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- セッティング
0003186access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハリケーン汎用
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
新型RZ50の丸目ライト
POSHタコメーターとハリケーンスピードメーター
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| 駆動系 |
フロント一丁アップの１３丁
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| エンジン |
NGKプラグコード
エアエレメント新品交換、キャブO/H
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
初心者マーク（気が付いたら落ちてた。これでおれも脱ビギナーｗ）
あとカチアゲ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | RZと言う名前、白と青のライン、国産初（原付）の水冷7.2ps、そしてRZシリーズの象徴ともいえる火炎ホイール、黒いパイプハン、９０ｋｍまで刻まれたスピードメーター、規制前！ |
| 短所・不満な点 | ほんとに7.2ps？？スタートで失敗した友達のNS-1にあっさり抜き返される事多数・・・細いタイヤ、４０ｋｍで転んだだけで曲がるフロントフォーク、夜道では一切前が見えない暗いライト、ほんとにほんとに暗い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | このインプレはバイクに乗り出した頃の気持ちを書いていますので参考になさらずに・・・ 良くも悪くも初めての愛車です、「バイクのどこがいいのか分からない。」そう言ってクルマしか興味のなかった自分をバイクの世界に連れ込んだのがコイツです。結局こいつのおかげでこの一年半で所有した台数７台！今じゃすっかりバイクバカになってしまいました・・・でも所詮原付、されど原付です。バイクであることに変わりはありません。こいつにはいろいろ教えてもらいました。コイツのおかげで変な（？）友達もいっぱい増えました。 原付一台でこんなに人生楽しくなるなんて思いもしなかった。 だからバイクに乗ろうか考えてる人、興味がある人は原付でもいいから乗ることをお勧めします。楽しい事、つらい事、いろんな思い出をバイクで作ってみてはどうでしょう！？ |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずエンジン載せ換えなきゃ・・・ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | 旧型RZ50 |
| 年式 | 1981 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年7月12日 |
| 走行距離 | およそ 25000 km |
| 燃費 | およそ 19 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
CB250ＲＳ
NS-1
ZEPHYR400 [ゼファー]
FTR250
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