日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001805access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ハーディーミディアム
|
| フレーム |
ミラー（フォルツァ純正）
サイドスタンドスイッチキャンセル
|
| 外装 |
スクリーン（ヨーロッパヤマハ）
サイドカバー・タンデムグリップ：前期型シルバー
ナックルガード（Ｙｓギア製）
|
| 電装 |
ヘッドライト：ＨＩＤ（６０００Ｋ）Ｌ側のみ
前後ウインカー：クリアー＋ＬＥＤ
尾灯：ＬＥＤ
ライセンス灯：ＬＥＤ
バッテリーモニター（シート下トランク内設置）
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ガーミン製ナビ
ＥＴＣ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走行性能は文句なしです。（スクーターとしてですが）他のスクーターと異なり、フレーム・タイヤ径の大きさ・乗車姿勢等スポーツ走行（特に旋回性）は必要十分です。 外観もスマートなリア周り・カウルマウントミラー・片側点灯のヘッドライトが他のスクーターと異なりお気に入りです。 |
| 短所・不満な点 | ・ライトが暗い→ＨＩＤ（６０００ｋ）に変更 ・ウインカーがオレンジ色で古臭い→クリアー＋ＬＥＤに変更 ・スクリーンが低い→ヨーロッパヤマハオプションと交換 ・燃料がハイオク指定 ・リッターバイクからの乗り換えで、絶対パワーは不足です。 （通常問題ありませんが） |
| これから買う人へのアドバイス | 購入して３年半が経ちましたが、ノントラブルです。 以前は通勤にも使用してましたが、現在は休日ツーリング・チョイ乗りに使用しております。 ナビ＋ＥＴＣで、あちらこちらへツーリングへ行っております。 以前はリッターを所有してましたが、Ｔ-ＭＡＸ購入後スクーターにハマりました。（他のビッグスクーター所有経験はありませんが） |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TMAX |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 500 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006/07/07 |
| 走行距離 | およそ 17000 km |
| 燃費 | およそ 22 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
コメント（全0件）