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コメント

購入動機・用途・比較車種 数十年ぶりのリターンライダーで一度はジクサー250に乗ったが、自分が求めている「バイクとの関わり方」にマッチョせず、色々と考えた結果、気楽に乗れそうなスーパーカブを選んだ
長所・満足な点 とにかく気楽。軽くて取り回しも良く、エンジンサウンドもまったりもしていて心地よい。多くの人がハマってしまう理由を理解した。
短所・不満な点 敷いて言えばガソリンタンク容量が気持ち多かったら良かったかも。言ってもカブなので、ジクサー250の時のように高速道路や自動車専用道路では走行出来ません。でもジクサーの時もほとんど高速に乗ることはなく下道オンリーでも問題ない。
これから買う人へのアドバイス ハーレーや大型バイクとは真逆な方向性の乗り物ですのでカッコ良さを求めるバイクではないかも知れません。でも身体に馴染むというか自分色に染められるというか不思議な魔力をもっている乗り物です。リターンとしての相棒に。身の丈に合った相棒に。スピードやスリルに疲れた方への相棒に。
今後のカスタムプラン 風防、サスペンション、マフラー

ホンダ スーパーカブ110の価格情報

ホンダ スーパーカブ110

ホンダ スーパーカブ110

新車 451

価格種別

中古車 73

本体

価格帯 22.32~33.05万円

25.59万円

諸費用

価格帯 2.1~2.72万円

3.47万円

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諸費用

本体

22.05万円

価格帯 16.27~28.54万円

諸費用

2.63万円

価格帯 2.38~2.98万円


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価格帯 25.05~35.15万円

29.06万円

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24.69万円

価格帯 19.25~30.93万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 スーパーカブ110
年式 2024 年式
排気量 110 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 68 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい 燃費が良すぎる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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