最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 前のバイク(ドゥカティ・モンスター696)が9年経ち、オイル交換時に金属片がでたりしたので乗り換えた。 当初KTMの790DUKEを購入予定だったが、コロナ禍で日本導入がなくなり断念。第2候補だったF900Rを購入した。 |
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長所・満足な点 | すべてにおいて満足している。 ただ、2年前から趣味で城跡や滝巡りをしており、たまに林道や農道を走ることがあり、さすがに怖い。行き止まり時のUターンにも苦労している。 |
短所・不満な点 | 年齢的に体力が落ちてきたので、かなり重く感じる。(装備重量215キロ) そのため取り回しが少し辛い。悪路には当然だけど弱い。 外国車のせいかもしれないが、オプションパーツが少ない。前後スプロケットとチェーンを交換しようとしたが、スプロケットは純正品しかなかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 価格に比べて装備は豪華。 プレミアムラインのバイクですが、ブレンボの前後ブレーキ、ステアリングダンパー、コーナリングヘッドランプ、オートキャンセル・ウインカー、フルカラー液晶メータ(スマホ連携で、音楽再生、ナビ機能等が使用可能)、グリップヒーター、クイックシフター、リア電子制御サスペンション、キーレスライド、コーナリングABS、ライディングモードなど。 エンジンが中国製のためか、シリンダーヘッドとオイルパンからオイルが滲むということがありました。(保証修理で対応。再発はせず。)あと、クイックシフターの電装系が2回壊れました。(ケーブルの不良のようで、交換の保証修理で対応。) |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | F900R |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2020年7月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
登場映画 | ない。 |
登場ドラマ | ない。 |
登場アニメ | ない。 |
登場マンガ | ない。 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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