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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | RSV1000Rが使えねー奴だった。パワーない。ミラー役に立たない。 でパワーありそうで中古価格も安いコレを入手した。 購入前の調査不足でジツは日本仕様が予想外にレブリミットがめっちゃ低いところにあるとは思わなかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんか綺麗。手ぶら近場ツーリングや通勤にぴったり。 排気音は大きめだけど下品な音じゃない。 排気管の取り回しがなんかクセがあって良い感じ。 |
| 短所・不満な点 | 日本仕様がここまでトホホなパワーとは。 トルクはそれなりにあるが加速はすぐ頭打ちでクソだった。 ただしECU換えたら評価が変わる可能性は感じる。 というか変わってほしい。中古で安いとはいえこのままでは悲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 日本仕様はメーター読み8600回転で打ち止め。排気音がウオォオォオとなっちゃう。 普通に加速してるつもりがこの回転数でコレはなかろうという挙動になる。SSやメガスポーツの普段使いが乗るとストレスMAXで維持がいやになります。 こういう場合ECU換えるのが前提のバイクの様です。 |
| 今後のカスタムプラン | ECU交換。 |
| バイクメーカー | MV_AGUSTA |
|---|---|
| バイク車種 | BRUTALE1078RR |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 1078 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
