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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
社外品リアキャリア
GIVIリヤボックス
R-SPACE クリアロングスクリーン
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | PCX125、シグナスグリファス リード125 etc |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が大柄なこともあり足を前方に伸ばして着座が可能 前後ABSやスマートキーの標準化、メーターパネルの構造など装備が豪華 エンジンはパワフル |
| 短所・不満な点 | シート下の収納スペースが狭くヘルメットのサイズ、形状によって入れられない スマートキー装備はあるが夜間メインスイッチの操作部が暗く操作がし辛い できればスイッチ部に照明が欲しい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | NMAX |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023.11~ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ZX-14R
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