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ブレーキパーツ

ハンドルまわり

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外装

電装

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エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 初の大型バイクとして扱いやすいアドベンチャーに乗りたかったため。
長所・満足な点 【車重】
・初大型バイクの初心者でもついていける重さ。
・立ちごけしそうになったときになんとか耐えられるレベル
【エンジン】
・吹け上がりが良い。
・5000回転以降のサウンドがたくましい、3000回転くらいは心地よい音。
【燃費】
・北海道在住で、街中:郊外が3:7くらいですが、燃費は今のところ28km/lほど。
・首都圏で街中中心だとカタログ燃費くらいに落ちると思います。
短所・不満な点 ・前からの見た目が平凡。ただし斜め後ろから見ると意外と格好良い。
・身長の問題だがノーマルだと足つきが厳しい。ローシート必須の人も多いと思われる。
これから買う人へのアドバイス 見た目について色々言われていますが、実車を見てみるとそこそこ高級感&存在感のあるバイクです。少なくともカタログに載っているような宣材写真よりかは良かったです。
ご検討中の方は一度実車を見てみると、印象が少し変わるかもしれません。
今後のカスタムプラン フルパニア化、エンジンガード、フォグランプなど

ホンダ XL750 トランザルプの価格情報

ホンダ XL750 トランザルプ

ホンダ XL750 トランザルプ

新車 19

価格種別

中古車 6

本体

価格帯 126.5万円

126.5万円

諸費用

価格帯 1.8~8.31万円

5.68万円

本体価格

諸費用

本体

109.26万円

価格帯 98.8~117.9万円

諸費用

6.37万円

価格帯 4.84~6.4万円


乗り出し価格

価格帯 128.3~134.81万円

132.18万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

115.63万円

価格帯 105.2~122.74万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 XL750 トランザルプ
年式 2023 年式
排気量 754 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ アドベンチャー初心者に
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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