新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヨシムラ スリップオン R-77J サイクロン EXPORT SPEC

ブレーキパーツ
ノーマルレバーにレバーグリップ(100均商品活用)

ハンドルまわり

フレーム

外装
R&G クラッシュプロテクター アグラス レーシングスライダー メンテナンススタンド用フック タンクパッド BAGSTER (バグスター)タンクカバー Puig リアインナーフェンダー

電装
Low 中華なHID(35W H7 6000K)、High 高効率ハロゲン(55W HB3 55K)、テール motodynamic Integrated Sequential LEDテールランプユニット ( クリアー )、 EU仕様 純正クリアウインカーレンズ
KOSO デジタル電圧計

駆動系

エンジン
マジカルレーシング スピードパルスモジュレーター
ノーマルレバーにレバーグリップ(100均商品活用)

ラジエーター
AGRAS ラジエターコアガード(知らずに購入した1250S用を工夫して取付)

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
Rb ポジション プレート

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
SUZUKI純正 トップケース&サイドケース ナビ、レーダー探知機、ドラレコ BAGSTAR タンクカバー&バッグ(MINEA) R&G クラッシュプロテクター

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 楽チンポジション
短所・不満な点 GSX-R600と比べたら重い!(比べる事自体間違っていますが・・・)
これから買う人へのアドバイス ツーリング主体
今後のカスタムプラン ハンドル交換、ミラー交換

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 バンディッド1250
年式 2011 年式
排気量 1250 cc
購入/試乗時期 2013/07
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング