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| マフラー |
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| 駆動系 |
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| オイルクーラー |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤や日頃の足に、また気軽に乗れるセカンドバイクを探していた時に行きつけのバイク屋に程度の良い車体が有ったため。 比較車両はZ125PRO、スーパーカブ110、クロスカブ110、C125。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 意外と窮屈さの無いゆったりしたポジションは気負いなく走れる。一般道なら十分流れに乗れる。 また燃費の良さは聞いてはいたが驚きました。最高64km/lは計算間違いを疑いました（笑） また意外とコーナリングも良くて峠道も楽しめます♪ |
| 短所・不満な点 | 原付2種として見たら足つきは悪い。まあ両つま先着けば何ら問題は無いですけどね。 シートも固いですね、ゲルザブ埋め込みしてありますが、100km辺りから痛みが出ます。 あとは致し方ないですが勾配の強い坂道は弱いですね、まぁそこも可愛いのですが（笑）ですが登らない事はないですよ。 メーターに時計欲しかったなぁ… |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤に良し、買い物に良し、もちろんツーリングも出来ますよ。日帰り300km位なら疲れも少なく楽に走れます。何より燃費が良いので財布に優しいんです。 またカスタムパーツも豊富ですから色々楽しめます(その意味では財布に優しくないかも) |
| 今後のカスタムプラン | ツーリング適正を上げる方向のカスタマイズを考えています。まずはリアサスを調整可能なタイプにして、乗り心地を好みに近づけたいですね。 それ以外は素の良さを活かしていく様なカスタムが出来ればと思います。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CT125 ハンターカブ |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
Vストローム250
HAYABUSA
W800 STREET
ZZR1200
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