最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ハーレーに並んで全く負けないのでハーレー好きじゃないけどアメリカン乗りたいという人。 加速だけならレプリカ系にそんなにひけを取らないですし気持ち悪いくらい 素直に動くので勘違いしやすいですがアメリカンです。 転んでもエンジンガードが優秀なのでまずごろんとなりません。 車両起こしは身長145の細身の女の子でも可能でした。 |
短所・不満な点 | リバースがついてない年式は乗り降り時の取り回しが地獄。 おいおいネイキッドだろこれみたいな素直な挙動しますがアメリカンです。 エンジンが水平なのでバンクが思った以上にありません。お忘れなく。 |
これから買う人へのアドバイス | リバースモデルを強くお勧めします。 アフターパーツも壊滅的なので、なるべくなら必要なものがついているツアラー購入し再度バッグとシールド外して運用するのがいいかと思います。 リバ無しモデルはわりと雑に乗られているタマが多いです。 コブラの6in6マフラーあたりつけると爆音なんてもんじゃないくらいデロデロデロデロ鳴きます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ワルキューレ |
年式 | 1999 年式 |
排気量 | 1500 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 重たい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |