さいチャンさんの愛車HONDA CB200X 2022年式 Myバイク｜ウェビックコミュニティ

0000496access

HONDA CB200X 2022 年式 (200 cc)

このMyバイクをあなたの友人とシェアしませんか？
ログインしてこのMyバイクに「いいね！」と言いませんか？

(0)

ギャラリー(5枚)

1/1

このMyバイク写真をあなたの友人とシェアしませんか？
ログインしてこのMyバイク写真に「いいね！」と言いませんか？

(0)

高速道路や雨天時走行も考えて中古で買ったPCX125用スクリーンを加工して取り付けました。上部がかなり延長され良い感じに走行風を防いでくれてます。

コメント（全0件）

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー	もっと見る
ブレーキパーツ	もっと見る
ハンドルまわり	もっと見る
フレーム	もっと見る
外装	もっと見る
電装	もっと見る
駆動系	もっと見る
エンジン	もっと見る
ラジエーター	もっと見る
オイルクーラー	もっと見る
サスペンション	もっと見る
ステップ	もっと見る
ホイール	もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	もっと見る

コメント

購入動機・用途・比較車種	3台所有バイクの内、ロングツーリングに使用してたXT250Ｘ改セローが走行距離が多くなり日帰りツーリングなら良いがソロのロングツーリングが少々不安が有り燃費の良いお手軽車探してこのバイクに
長所・満足な点	・見た目が現在所有の大型バイクのMT-07と比　　較しても同等の大きさで排気量のわりに立派な車体・燃費が良いので､高速・一般道路使用のゆったりロングツーリング・日帰りツーリングしてもお財布に優しい軽い車体で取り回しが楽
短所・不満な点	バイク自体は、一般道・制限速度内の高速使用ロングツーリングには性能的には必要充分で概ね致命的不満はないが､・座面とリアショックが少々固いのでお尻がロングでは痛くなり易い（当方ゲルザブにて解消)。軽量な人はリアサスのプリロードを最弱がオススメ ※現在3000km超えてリアショックの動きが良くなってゴツゴツ感もだいぶん解消・少々ローギアドなので通常走行時でも回転数が高い（フロントスプロケット14丁を15丁に変更で対応) ・やはり6速が欲しい　 ※現在、フロントスプロケット変えて高速道路の登板車線で5速90~100km巡行での速度のたれがない丁度良い感じなので、6速は不要かな。 ※フロントスプロケット変えてるので、もし6速があり、高速巡行してても登板車線等ではシフトダウンが必要そうなので。・インポートバイクなので故障時の部品供給が少々不安 ※外装以外の部品はネットで調べれば結構ホンダの他車種の部品が流用出来る。
これから買う人へのアドバイス	インポートバイクは保証がちゃんと有り・部品もある程度確保してる全国的に店舗がある販売店がオススメ　（万が一ツーリング先で故障した場合考えて) 故障はインド製とはいえホンダ､今のところ不具合はないし、外装以外、結構ホンダの同クラス用部品が流用出来たりもする。
今後のカスタムプラン	既にリアキャリア・USB電源・リアBOX・ETC等は取り付けてるので､やはりインポートバイクで取り寄せに時間のかかる外装を守るガード類を取り付けていきたい。

ホンダ CB200Xの価格情報

ホンダ CB200X

ホンダ CB200X

新車　3台	価格種別	中古車　0台
本体価格帯 31.52~38.02万円 34.77万円諸費用価格帯 5.44~6.87万円 6.15万円	本体価格諸費用	本体 ―万円価格帯 ―万円諸費用 ―万円価格帯 ―万円
乗り出し価格価格帯 38.4~43.46万円 40.93万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 ―万円価格帯 ―万円中古車を探す

!価格は全国平均値（税込）です。

新車・中古車を探す

【PR】ホンダ CB200X 関連のおすすめ車両関連のおすすめ車両

ホンダ CB200X の新着車両の新着車両

スペック

バイクメーカー	HONDA
バイク車種	CB200X
年式	2022 年式
排気量	200 cc
購入/試乗時期
走行距離	およそ 960 km
燃費	およそ 51 km/l
バイク保有状態	今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途	高速ありのツーリング 1泊2日
こんな人にオススメ	コスパを重視する人に
特にここがすごい	燃費が良すぎる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価	0点

最新の整備記録

メンテナンス
セッティング

燃費

【今回の走行距離】：438.4km
【給油量】：8.47リットル
【燃費】：51.7km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：439km
エンジンオイル

【純正基準値メモ】：10ｗ30
【オイル銘柄】：Castrol カストロールPOWER1 RACING 4T【パワー1 レーシング 4T】【10W-50】【4サイクルオイル全合成油】
【交換量】：1リットル
【オイル粘度】：10w50
【オイルフィルタ交換】：無
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：960km
スパークプラグ

【純正基準値メモ】：CPR8EA-9
【プラグ清掃】：無
【焼け具合】：
【プラグ交換】：有
【銘柄】：NGK エヌジーケー日本特殊陶業MotoDX プラグ CPR8EDX-9S 95321
【総走行距離(オドメーター)】：60km
スプロケット(フロント)

【純正基準値メモ】：428/14T
【清掃・洗浄】：無
【摩耗チェック】：無
【スプロケット交換】：有
【銘柄】：XAM ザムフロントスプロケット
【丁数・サイズ】：428/15T
【総走行距離(オドメーター)】：60km

関連情報

Myバイク一覧 (全2台)

すべて見る

同じバイクに乗っているライダー

すべて見る