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- メンテナンス
- セッティング
0000259access
| マフラー |
ＦＭＦＱ4
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハンドガード・ホットグリップ
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| フレーム |
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| 外装 |
純正アンダーガード・リアキャリア・フェンダーレス自作
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| 電装 |
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| 駆動系 |
フロント・リアスプロケ丁数変更
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| エンジン |
プラグコード変更・アーシング
メインジェット・スロー変更・調整
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 黄色のスズキカラー・排気量の割に重量が軽い・他にこの車両を見た事がない。重量・動力性能に合ったソフトなサスペンション。ノスタルジックなたたずまいと走り。シンプルなメーターまわり。安普請な感じ？が、なんかカッコいい。 |
| 短所・不満な点 | ハイギアード過ぎる。リアフェンダーが野暮ったい。フェンダーレス自作したが、ナンバー灯をＬＥＤにしたらせっかくの車両の雰囲気とミスマッチでなんか変。バルブ式に替えます。ソフトなサスペンションは舗装路では物足りない（無いものねだりですが）。 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング |
| 今後のカスタムプラン | ロングツーリング用にウィンドシールドを付けるかも。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR650 |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013 |
| 走行距離 | およそ 17400 km |
| 燃費 | およそ 23 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CUB70 [カブ]
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