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Myバイクの日記
- 2022/12/10 v9慣らし運転 in神戸 2022年12月上旬待望のv9ボバー納車(^^)v ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 嫁さんがドゥカティ スクランブラーアイコンを購入。ミドルクラスバイクの扱い易さに魅了されて、同排気量くらいの気に入ったのがV9です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽量で扱い易いです。 |
| 短所・不満な点 | 乾式クラッチが慣れないと最近のバイク（ドゥカティ）の後に直ぐ乗るとなかなか戸惑います。また、ハイオク仕様でタンクが15Lとデザイン重視で小さめなのでお財布に厳しく、一回の給油で300kmがギリかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | イタリア車二台ですが、今のところ問題なく順調です。空冷で独特なエンジンスタイルで所有欲を満たすのは間違いなしです。ただ、OHVエンジンなので加速を求めるより、トコトコエンジンの鼓動感を楽しむバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーは検討したいですが、あまりにもマイナー車種なのでパーツが無いのが実情です。 |
| バイクメーカー | MOTOGUZZI |
|---|---|
| バイク車種 | V9 BOBBER |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 853 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
CB250R
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