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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原付最軽量でとにかく軽い、かついで登れる。 山で遭難したときに最悪捨てて帰ってこれる気軽さ（捨てないけど） 基本見向きもされない車両なので、盗難の心配が低い。 構造が簡単で整備が良好。基本的なメンテナンスをしていればめったに壊れない（谷に落としても） 誰が見ても「かわいい」のであまり後ろ指をさされず笑顔になれる。 遅すぎてイライラしない初めての2輪車。 |
| 短所・不満な点 | 非力、分かっていることなのでいじり甲斐がある(短所？） 本当にコンビニ等へチョイノリしてしまうので運動不足になりがち。 逆にハードエンデューロすると登らないので筋トレになる。 |
| これから買う人へのアドバイス | スズ菌の方は購入必須アイテムだと思います。放置されてて捨てられそうな物は貰っておきましょう。（3台確保済み） 希少価値があまりなくたいしたカスタムパーツもないので、ヘビーな魔改造中毒者の餌食です。 |
| 今後のカスタムプラン | 電動ハイブリッド化、2WD化等々で突破力の向上 現在は「チョイモリ」ですがそのうちに「チョイムリ」に進化する予定 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | チョイノリ |
| 年式 | |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 林道アタックツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
モレ
RG400
TT250R
RG250ガンマ
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