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グース350フロント、VJ21ガンマスイングアーム、グース17インチホイール、オーリンズRショック、デイトナチャンバー
以上、覚書
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 125ガンマに乗ってみたかったのだが、何故かいつも250パラガン手元に来る。縁があって今まで手に入れたの3台目。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーバンド入れればそれなりに速い。 |
| 短所・不満な点 | レストアしながら乗りましょう。同じパーツなのに、地味~に部品番号を変更してる？スズキ。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今どきの人とか乗れないかも？回転に合わせてアクセル捻らないと遅いよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RG250ガンマ |
| 年式 | 1986 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
モレ
RG400
TT250R
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