最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | グランドアクシスが走らなくなってきて、9Rもボロくなって、それぞれ修理すんのもなーと考え、ヤフオクで良いのがあったので購入。 荷物OK、高速OK、加速そこそこ良いはずと思って。見た目も好み。 |
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長所・満足な点 | ちゃんと加速する。そこそこ速い。二人乗りも不満はない加速。 デザインは好みなので。良いと思う。 メットイン、フルフェイスGT-air入る。 リアにbox付いてたので、9Rから比べたら荷物マシン。 首都高も奥多摩も行ける。 |
短所・不満な点 | エンストを繰り返し。結局、バイク屋さんに診てもらい、修理代が。Nmax が悪いわけではないと思うけど。 プラグコードがしっかり刺さってなかった、プラグコードが腐ってた、アイドリング調整が狂っていたそうで。今、様子見中。 120kmは出ない。これは仕方ないので、短所は無い。 プラグ交換めんどくさそう。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費は35km/L位。それ以上の人もいるようです。 加速良し、二人乗りでき、荷物入って、ガス代少なく、めっちゃ良いと思いますよ。 古ーいグランドアクシスと比べてるから、すごく良く感じる。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | NMAX 155 |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 155 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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