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マフラー |
ヨシムラ チタンサイクロン
ヨシムラ ドラッグサイクロン(放置中)
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ブレーキパーツ |
Projectμ エコスポーツパッド
Plusμ クイックリリースピン
NISSIN 別体マスターシリンダー
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ハンドルまわり |
ポッシュ スーパーバイクポジションブラケット
タナックス AZ-3ミラー
デイトナ ハンドガード
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フレーム |
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外装 |
モトズーム ビキニカウルPライン
モトズーム アンダーカウルPライン
コワース フェンダーレス
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電装 |
PIAA エクストリーム・フォースバルブ
ヤフオク LEDテール
ヨシムラ マルチテンプメーター
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駆動系 |
サンスターのスプロケ前後
RKチェーン
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
クァンタム PB-TWIN
コワース スタビライザー
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ステップ |
デュラボルト SPペグ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
百鬼 LED
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物、ツーリング。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | IMPULSE400 [インパルス] |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2009年4月1日 |
走行距離 | およそ 24000 km |
燃費 | およそ 17 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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