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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デュアルライト！ 絶版車になっているが、魅力的です。 |
| 短所・不満な点 | 初期型タンクなので、200キロそこそこで予備タンに切り替えなければならない…。 |
| これから買う人へのアドバイス | 友人から5万円で購入。 エンジン等絶好調です。 初めてのオフ車、初めて階段登った。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR250 |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013.5.23 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
CBR250R (MC17/MC19)
MONKEY [モンキー]
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GPZ900R NINJA [ニンジャ]
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