最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002131access
マフラー |
babyface 元オーナー様が装着されてました。
若干静か過ぎ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
バイク屋さんにハンドル&エンドクリップ?をタダでもらいました。
よってメーカー不明
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
HID
逆車用260km表示メーター
そんなにとばさないんで見にくいかも
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駆動系 |
ハイスロ
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
クワァンタム
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ステップ |
over 4ポジション?
元オーナ様が装着されてたようです。
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ZRXといえばローソンレプリカ あんまりこの色のZRXと遭遇しないので気に入ってます。 初ネイキッド&大型なので十分速いです。 段々遅くなってきた・・・ |
短所・不満な点 | あたりまえですがSS乗ったあとにのると物足りない・・・ 何の気なしにシフトダウンするとケツがにげる 剛性不足 |
これから買う人へのアドバイス | ネイキッドに乗りたくなり大型二輪取得し購入した1台 候補にあがったのはXJR1300とZRX1200 よく遊びにいくバイク屋さんで極上ZRX1100に出会い値段もソコソコ安かったので購入しました。 もともとビクスクのりだったので速い速い~ |
今後のカスタムプラン | ZZRのピストン&カム&ミッション流用 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZRX1100 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | 21年4月12日 |
走行距離 | およそ 6000 km |
燃費 | およそ 14 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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