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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
IKONの900SS用
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から憧れてた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 美しさ。音。走り。どれを取っても素晴らしい。40年以上前のバイクとは思えない。名車とはこういうバイクを指すのだという典型。 |
| 短所・不満な点 | まったく回らないハンドル。重心位置も高いのでパーキングスピードが鬼門です。セルモーターがなく、始動はキックスタートのみ。始動の儀式をマスターするのに1年かかりました。エンストの恐怖は常時付き纏います。センタースタンド掛けるの重いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 何せ古いバイクですから単純な構造です。多分核戦争が起こっても始動できるでしょう。プロにしっかりオーバーホールして貰えば故障知らずです。 |
| 今後のカスタムプラン | いじるところはありません。 |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | 900SS |
| 年式 | 1979 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
HAYABUSA
レブル1100
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