新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
USヨシムラサイクロン

ブレーキパーツ
ブレンボキャリパー（フロント）

ハンドルまわり

フレーム

外装
社外外装一式（A16カラー）ヤフオク

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
純正フロント周り（A7以降）

ステップ

ホイール
A7以降純正ホイール（グレー・前後）

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 多感でオートバイ全盛だった頃に先輩が買った750R-G1（ファイヤークラッカーレッド（B1））を見て衝撃が走ったのを覚えてます。大型免許とったらこれと決めてました。
長所・満足な点 900R Ninjaは価格高騰中なので、程度の良い個体は高くてとても手が出せませんが、750Rであれば何とか手の届く範囲で購入できます。
外装は社外品があり、カラーもオーダーできるので、オールペンするよりも安価できれいにすることができます。
短所・不満な点 でかくて重いので取り回しに苦労します。
また、発売当時に比べ夏場の気温が高くなってしまったことからノーマルでの冷却能力が不足しますので、ラジエター等の強化が必須です。
これから買う人へのアドバイス さすがに35年以上前の車体なので、経年劣化によるトラブルは覚悟して乗りましょう。ただし、一部を除き交換部品の入手は、社外品含めまだ十分に可能なので当分は乗れそうですね。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 GPZ750R
年式 1985 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期 2021/08/01
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富
登場映画 TOPGUN

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング