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| マフラー |
フルエキKERKER
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ドクスダ、ハンドルアップスペーサー
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
HID
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高速安定性が有るので |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・逆輸入車なので同色が少ない ・高速道路では余裕の走り ・安定性が有るので長距離ツーリングでも疲れにくい ・トリコロールカラーで目立つ |
| 短所・不満な点 | ・車重が重いので、取り回しがきつい ・燃費が悪い(16km/L) ・低年式車なので部品調達に困る ・カスタムパーツがほとんど無い |
| これから買う人へのアドバイス | ・低年式車の為、部品の欠品が有り故障時、部品調達に困る ・タイヤの選択肢が少ない ・転倒すると、カウルが傷付き易い |
| 今後のカスタムプラン | キャブレターのオーバーホール |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | CBR1000F |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 純正部品が手に入らない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
R1100S
グランドアクシス
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