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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 昔乗っていたGoose350みたいなシングルスポーツにのりたかったから。エンジンシステムを先輩が開発してるから。おそらく最後のビッグシングルだから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250cc並みの150kgの車体に、75hpsのシングルエンジンや高価な足回りがついて楽しく無いわけがない。流しても攻めてもバイクが楽しくなるバイク。 |
| 短所・不満な点 | ほとんど無し。おそらく不具合で3速でクラッチミート長めで時々エンジンストールするのと、リアタイヤのダメージが高めくらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | スポーツシングル好きならハマると思います。カスタムパーツもKTMと共通部費が多いので、海外のFacebookグループ等から情報を得ると良いです。 |
| 今後のカスタムプラン | 無くなる前にサイドバック買う |
| バイクメーカー | ハスクバーナ |
|---|---|
| バイク車種 | VITPILEN 701 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 693 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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