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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | もう10年経ったしそろそろ買わないと無くなるかなと思って。 あとさすがに安かった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タマ数の少ない逆車をさがして買ったので、そこそこ早いです。 あとＶ4エンジン。 あまり特性を感じるところはないですが、所有満足感は高め。 低速（低回転）で静か。 足つき両行、停車時に傾けない限り重さは感じません。 デザインは好みなのでアレだけど、とっても気に入ってます。 シャフトドライブでチェーンメンテいらないのもラク。 |
| 短所・不満な点 | 燃費がイマイチ。 トップケース、パニアも容量が小さめで、キャンプにはリアシートにバッグつけないと無理ですが、宿に泊まるならもんだいなし。 デザインの影響でカウル外すのがたいへん。隠しねじだらけです。 大きいエンジンなので仕方ないのですが足元が熱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | もう50万くらいからタマがありますが、 基本は10年前のバイクなので色々とそれなりです。 ポジションはそれなりに前傾してるので年寄りにはツライかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR1200F |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/5 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
Multistrada 1200S Granturismo
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