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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ZZR1100、セロー250、SR400と乗ってきてまた大型に乗りたくなったため購入しました。ただ、ZZRのように重いのは嫌だったので、ninja650、sv650、ｚ1000、FZ1、から選び、XJ6DivFにしました。北海道なのでツーリングメインで使っていきます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スムーズな加速で気を抜くとすぐ法定速度を超えます そして静か 特に癖はなく長距離ツーリングも楽だと思います。 |
| 短所・不満な点 | 不人気の逆輸入車のためカスタムパーツがない笑あっても高価 荷かけフックがないためキャリア必須 マフラーのエンドがダサい→海外純正パーツあり！ |
| これから買う人へのアドバイス | 買って損はなし！このクラスの唯一？の4気筒ですし。 ライトの好みは分かれると思うのでよく見て検討してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJ6ディバージョンF |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020.4/26 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ZX-9R
