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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | スピードトリプルに乗っていましたが腰がツラかったのでもっと腰に優しいバイクをと思いました。トリプルエンジンは気に入っていたのでトリプル且つ腰に優しいという条件を満たせるタイガーにしました。 これからキャンプツーリングに手を出したいと考えています。 |
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長所・満足な点 | 腰とお尻に優しいところ。 納車時にお店から自宅まで走っただけでもう楽だと感じました。 どこまででも乗っていけそうなくらいシートの座り心地が良いです。 |
短所・不満な点 | 1050トリプルエンジンから800トリプルになったので多少のパワー不足は否めないですがかっ飛ばすワケでもないのでこれで満足です。 タンクとシュラウドですぐ前の足元が見づらいところは早く慣れたい点です。 |
これから買う人へのアドバイス | 長距離ツーリングを楽にしたい方にはオススメのバイクです。 もっとパワーが欲しい方はExplorerを選ぶと良いかと思います。 シート幅が狭くサスが柔らかい分、足つきはスピードトリプル1050(2009年式)よりも良いです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | TIGER800XCx |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | 2019/10/13 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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