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マフラー |
ノジマファサームエキパイ+セラコート+バグースサイレンサー
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ブレーキパーツ |
ニッシンラジアルポンプ+スウェッジライン
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ハンドルまわり |
不明ちょいアップハン+アクティブバーエンド+POSHハンドルブラケット
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フレーム |
PMCタックロールシート
PMCステムエンブレム
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外装 |
川崎重工ステッカー+ファイナルサイドカバーエンブレム
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電装 |
CIBIEヘッドライト+デイトナリレー+90/130wハロゲンバルブ
スモークウインカー+スモークLEDテール
ヨシムラプログレスII
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駆動系 |
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エンジン |
ASウオタニコイル+永井電子ウルトラコード+NGKイリジウムプラグ+自作アーシング
マイクロロン
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
POSHイニシャルアジャスター
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC+デイトナスマホホルダー
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購入動機・用途・比較車種 | 色々な規制が少ない時代のバイクだから。 日帰りツーリング用。 |
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長所・満足な点 | 空冷の音。 スピードを出さなくても楽しい。 パーツが豊富で自分で色々とイジれるところ。 排ガス規制前で余計なものが付いていない。 |
短所・不満な点 | ブレーキが効かない。 足廻りは改善する必要性を感じる。 もう少し燃費が良いと航続距離が伸びていいと思う。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | サスペンション・チェーン・スプロケ |
バイクメーカー | カワサキ |
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バイク車種 | ゼファー750 |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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