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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
MotoGuzzi: CYLINDER PROTECTIONS KITS
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| 外装 |
MotoGuzzi: BOBBER FLYSCREEN
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 腰と膝を痛めてしまい大きいバイクに乗るのが辛くなり、足着きの良いバイクを探していた。 元々癖のあるエンジンが好きで、モトグッチの独特のエンジンに心が惹かれた。 あまり乗ってる人が居ないところも良い！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 縦置きVツインの鼓動感が最高！ 鼓動感を感じながらずぅ〜っと乗っていられる！ スタイルもカッコイイ。 見ても良し、乗っても良しの楽しいバイク。 |
| 短所・不満な点 | 積載が全く無し！ シート下には何も入らん。 シートが薄いのか硬いのか分からないけど、ケツがすぐ痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | とても個性のあるバイクです。 乗ってみて好きになる人たくさんいます。 人とは違うバイクに乗りたい人は一度試乗を勧めます。 間違いなくハマると思います。 あと、ヨーロッパのバイクなのに驚くほど高くないです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | MOTOGUZZI |
|---|---|
| バイク車種 | V9 BOBBER |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 853 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年06月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
セロー225
エストレヤ
ズーマーX
V-MAX 1200
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