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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | チョイ乗り出来る電動バイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ワンプッシュでトランスフォームするところ。 街中をちょっと乗るだけなら，十分な加速。 置き場に困らない大きさ。 |
| 短所・不満な点 | 最高速度は30km/h！ 登坂力はなし。これは致命傷。私の体重は80kgですが，登坂時は10km/h！ |
| これから買う人へのアドバイス | ワンタッチのトランスフォームが面白い！ 私は近所にチョイ乗り程度の買い物に使用しています。 気分転換にのんびり乗る感じです。 電動らしくスタート時の加速はいいですが， 我が家が住宅地にあるので，行きは30km/h。帰りは10km/h。登坂力の無さはつらい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | EV_SCOOTER |
|---|---|
| バイク車種 | EVその他 |
| 年式 | |
| 排気量 | |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 買い物 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 40点 |
YZF-R25
グロム
Multistrada 1200S Pikes Peak
トリッカー
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