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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 2st250! |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2stの音、車体の軽さ、パワーバンドの加速感、エンジンオイルの匂い、他の人との被りがないのがたまりません。 |
| 短所・不満な点 | やはり燃費か。これはツーストの宿命だが。あとはパーツが無いのでこまめにネットで探し回らなきゃいけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費なんか気にしてたら2st乗りにはなれません。漢は黙ってガンマに乗る。ガンマは乗り手を選ぶからな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RG250ガンマ |
| 年式 | 1986 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 9118 km |
| 燃費 | およそ 9 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
キャリパー(フロント)
キャリパー(リア)
スプロケット(フロント)
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