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バッテリーが一度あがってから、心配になり電圧計を装備。電球類をLEDに換えてから、走行中で14.4Vくらいでアイドリング時は14.6Vくらいです。
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | マジェスティからの乗り換え。普段の通勤、日常生活の足として購入し、たまの休みにプチツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく大きく見えるます。高速道路でも安定しています。積載性もよくて便利。エンジンもDOHCで回せばそれなりのパワーもあり、FIで燃費も割といい方だと思います。通勤で28km/L、ツーリングで34Km/Lくらいは伸びます。家内とタンデムもしますが、シートも大きいのでマジェスティより楽だと言ってます。 |
| 短所・不満な点 | とにかく重いです。200kgあります。大きくて重いので取り回しが大変です。エンジンをかけて走り出したら楽ですが。スクーターだから仕方がないのですが、メンテナンス性が悪いです。少しいじろうとすればカウルをけっこうはずさなければならないから。 |
| これから買う人へのアドバイス | 普段の足として使い、たまにツーリングにも行きたいという方にはいいと思います。クラッチを握らなくてもいいし、足も使わないので、右手だけでラクチンな運転ができます。MTから乗り換えるとあまりの楽さに驚くと思いますよ。姿勢も足を投げ出して車を運転しているような姿勢で乗れるので楽です。足つき性もいいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | スカイウェイブ250 タイプS |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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