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| マフラー |
SP忠男 スーパーコンバット
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
MOSキャリパー(銀モス)
|
| ハンドルまわり |
どっかのアップハンドルバー
PRO-GRIP スーパーバイクグリップ
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| フレーム |
GIVI E55シルバー
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| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
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| エンジン |
NGKパワーケーブル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 2st V4 直4(2台) 単気筒 と乗ってきたので2気筒のバイクに乗ってみたくなった 選択肢として丁度良かった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ゆったりポジションで疲れない 近寄ると結構大きいです アクセル開けたら思いのほか速い 乗ってる人が殆どいない 音がいい |
| 短所・不満な点 | 重い長い 整備性が悪い →バッテリーはリアサス外さないと厳しい →エアクリはタンクを外さ(ry タイヤサイズがレアで選べない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TDM850 |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 850 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
GPz1100
ザンザス
VFR400K/Z
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