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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 前に乗っていたグラストラッカーでは高速100ｋｍ巡航がきつい為、400ｃｃのバイクを物色。CB400SBも候補にしたが、かっこよさと巡航距離の長さ、価格で決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 1回の給油で最大500ｋｍは走れること。 |
| 短所・不満な点 | アクセサーバーを付けると外装が外しにくい。 NC750Xより高い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に日帰りツーリング。最近は半日ツーリングがメイン。 昨年夏には東京から金沢・能登半島に2泊3日で行ったけれど、帰りは台風余波の雨で大変でした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | 400X |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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