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- メンテナンス
- セッティング
-
タイヤ(フロント)
【銘柄】：
【空気圧】：1.75
-
タイヤ(リア)
【銘柄】：ブリヂストンTW302
【空気圧】：1.75
-
スプロケット
【前丁数】：12丁
【後ろ丁数】：50丁
-
スパークプラグ
【銘柄】：イリジウムIUF22
【熱価】：熱価
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
中華製
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
中華製
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 125のフルサイズオフロードが欲しかった。車体価格も安い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく乗りやすい。まちなかでは充分に車の流れに乗れるし、ちょっとした林道にも入れる。オイルやプラグ交換、チェーン調整もすごく簡単。楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | やはり非力。仕方ないことだけど、ちょっと登りがキツくなるとすぐにスピードが落ちる。ヘッドライトが暗い。細部の作りが貧相。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軽くて乗りやすい。維持費も安い。初めて乗るバイクのみならず、セカンドバイクにもオススメ。フロント21インチで走破性もかなり高く、林道でも充分遊べますよ |
| 今後のカスタムプラン | マフラー交換するか悩み中 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XTZ125 |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能！ |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
スプロケット
スパークプラグ
レブル 250
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