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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
アマゾンで買ったハンドガード
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フレーム |
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外装 |
自作アンダーガード
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電装 |
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STD
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駆動系 |
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エンジン |
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ワレンズミニウィンカー
油面・鬼下げ、スロージェット・パイプ延長(ウィリーセッティング)
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
STD
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い、ラフな使い方をしてもなかなか壊れそうもない。エンジンも調子良い。カッコイイ。 |
短所・不満な点 | キャブ車な為、ウィリーしているとキャブがオーバーフローし、途中で終了してしまう。永遠なウィリーができない。 |
これから買う人へのアドバイス | 気晴らし、ウィリー遊び、ツーリング |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | トリッカー (XG250) |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 249 cc |
購入/試乗時期 | 2016年5月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |