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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ２スト車独特の加速感、 排気煙（フル加速時後ろ真っ白）。 排気音（チャンバー装着車だった為特に金属音の強調された良い音でした） 仮面ライダーのマシンのようなスタイル。 |
| 短所・不満な点 | 当時教習車が、ＣＢＸ４００Ｆで、４スト車しか乗った事のなかった私、 ＲＺではエンジンブレーキの利きにくさを感じ、坂道ではエンストしまくりでした。 まあ慣れの問題ですが。 |
| これから買う人へのアドバイス | YSP仕様。 ストロボカラー、ゴールドホイール、アンダーカウル、シートカウル付き。 スガヤ製？チャンバー、パワーフィルター装着車。 人生初バイク。人生初２スト。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | RZ250R |
| 年式 | 1983 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 1985 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
HAYABUSA
KSR-2
スーパーシェルパ
スペイシー100
ウルフ125
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