新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ＳＭＲ250純正

フレーム

外装
Ｒ＆Ｇのクランクケースガード、フェンダーレスキット、スライダー海外製品のエンジンスライダー、純正のカーボンエアクリーナーカバー。

電装

駆動系
45丁まで落としました

エンジン
マグラ製セミ油圧クラッチに交換
TOURATECH ツラーテックBoosterPlug(ブースタープラグ)
NAG racing service 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb」

ラジエーター
R&G ラジエターガード【Radiator Guards】■

オイルクーラー

サスペンション
レートを2つ下げました

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
12Ｖ電源が取れるよう、隠してあるサービスコネクタから電源を引いています。

コメント

購入動機・用途・比較車種 BUELLのS1Wが部品が出なくなったこと、ハンドル切れ角の問題で日常での使用に不満が募っていたところネットでこのバイクの存在を発見。一目惚れ。
長所・満足な点 優れたデザイン。パワフルなエンジン。ポジションさえ適正化すれば街乗りに不満はありません。音も元気がよくてノーマルで十分満足できます。
短所・不満な点 メットホルダーがない。ＢＭＷＦ800用のホルダーで対処しました。
ハンドル角が変。すぐに交換しました。現状はＳＭＲ250と同じもののはずですが、どう見ても届いた商品は別モノでしたがそれを使っています。非常にしっくりくるポジションです。ＺＥＴＡのハンドルアップクランプを使って2センチほど上げています。
これから買う人へのアドバイス あまりのデザインの良さに一目ぼれ。通勤に楽しみを与えてくれるバイク。ただし、脚が長い人でないと爪先立ちです。立ちゴケ注意。メーターが壊れたら海外でないと直せない。直さないと動かないので覚悟の上で。
今後のカスタムプラン 部品が出ないようなので限界でしょうね。

スペック

バイクメーカー HUSQVARNA
バイク車種 NUDA900/900R
年式 2013 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期 2013
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング