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| マフラー |
・DELTAデルタ DL30-6205 バレル4サイレンサー \38721・DELTAデルタ DL30-2202 トルクヘッドパイプ \18900・キタコKITACO 963-0000009 エキゾーストマフラーガスケット2個入り \523迷わずバレル4にしました。トルクヘッドパイプも同時装着。性能、サウンド共に最高です。歯切れのいい排気音と、ルックス。・DELTAデルタ：アルミテール用ローノイズリストリクター \5340 (2016/7/31)市街地騒音対策としてノイズリストリクターを購入。半分ほどの音量に抑えられた。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
・ZETAジータ: W51-10333 ジグラムローター フロント \8553 (2015/11/16)・YAMAHA 純正部品 90105-06109 ボルトフランジ \420 (2015/11/16)
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| ハンドルまわり |
・PRO TAPERプロテーパー SEVEN EIGHTH ハンドルバー モデル：Yamaha Mini \7257・ROUGH＆ROADラフ＆ロード RALLY491 ノンスリップショートレバーセット \3480・PRO TAPERプロテーパー グリップ PILLOWTOP カラー：オレンジ \2963・ZETAジータ ZE72-0001 アーマーハンドガード ベンド \9359・ZETAジータ ZE72-3106 XC プロテクター \3198・ROUGH＆ROADラフ＆ロード RALLY491 ノンスリップショートレバーセット \3480
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| フレーム |
・アントライオン マウントスライダー Ver.II 貫通ボルトタイプ カラー：ブラック \8351・タナックス ナポレオン ラジカルミラー \1836・タナックス ナポレオン ラジカルミラー \1836・力造 PC-50854 スキッドプレート \13371 (2015/10/24)
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| 外装 |
・OSCARオスカー XG-FFUP1BK アップタイプフロントフェンダー 黒ゲル \10260・自作フロントマッドフラップ
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| 電装 |
・ライズコーポレーション 汎用LEDウインカー付 アローテールランプ \2980・POSHポッシュ 090010-WR ワイドワットウインカーリレー \2981・ODAX オダックス OX-6317-ITLEDミニインテグレートテールライト \4199 (2015/10/24)・M＆Hマツシマ H-4 12V60/55W (B2・CL) 16H 16HB2C \2465（2015/12/05）・COM MI-SL10W-NR 狭角(10度) 10W スポットLED ×2 \3560（2015/12/05）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
・KIJIMA オイルフィルターエレメント（マグネット無） 105-518 O-リング付 \864・KIJIMA オイルフィルターエレメント（マグネット無） 105-518 \617・KIJIMA オイルフィルターエレメント（マグネット無） 105-518 \617・ZETA マグネティックドレンボルト アルミ レッド M12x15-P1.5 ZE58-1523 \1069・ZETA オイルフィラーキャップ ZE89-2210 \1749・YAMAHA 93210-19123 純正部品 O-リング(646) \291 (2015/10/29)・YAMAHA 93210-54175 純正部品 O-リング(341) \711 (2015/10/29)・YAMAHA 93210-07135 純正部品 O-リング(583 OIL DRAIN) \648 (2015/10/29)
・NGK V2K パワーケーブル(プラグコード) イエロー／ブラック \2691 (2015/10/24)・DENSO デンソー 025-004-0220000 イリジウムパワープラグ IX22 \1833 (2015/10/24)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
・DUGOUTダグアウト フォークブーツ \2867
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| ステップ |
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| ホイール |
・DUNLOP(ダンロップ) チューブ 70/100-19 TR4 MOT 134647 \4443・DUNLOP(ダンロップ) チューブ 90/100-16 TR4 MOT 134651 \5194・DUNLOP(ダンロップ) チューブ 70/100-19 TR4 MOT 134647 \4443（2015/10/03）・DUNLOP(ダンロップ) チューブ 90/100-16 TR4 MOT 134651 \5194（2015/10/03）・純正ホイール フロント 中古品 \15000 (2015/11/11)・純正ホイール リヤ 中古品 \15000 (2015/11/11)
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
・DRC D36-38-312 HC2リフトスタンド \10893・YAMAHAヤマハワイズギア サービスマニュアル【完本版】\5643 (2015/11/24)
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に使えて、多少の悪路でも走れてなおかつ休日でも楽しめるバイクは何か？となりトリッカーが浮上。買って大正解でした。 2019年11月18日、売却。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どんなシーンにも合わせられていて中途半端なバイクだが、それが結局は沢山の乗る機会を与えてくれる。通勤街乗り、林道、砂浜で。雨や雪など悪天候にも対応できる。コンパクトなので置き場所も助かっている。 |
| 短所・不満な点 | タンクが小さいのでこまめな給油が必要。ナローなスタイル。ホイールベース短い。ギヤ抜けがけっこう多い。50文字以上で書けといわれてもそんなに欠点がない… |
| これから買う人へのアドバイス | 周りで持っている人やのったことがある人に聞いても同じ答えが返ってくるくらい、買って損はないバイクです。取り回しのよさから気軽に引っ張り出せるし、あしつきもよく、女性や初心者の練習にももってこい。熟練者でも遊び用やちょい乗りなんかに使えます。3速4速からでも回せば気持ちよく加速してくれます。 |
| 今後のカスタムプラン | スプロケ・チェーン変更、チェーンガード、スプロケガード、吸気系、ブレーキホース、ブレーキパッド カスタム費用合計（2016/7/31現在）\233800 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トリッカー (XG250) |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/11/05 |
| 走行距離 | およそ 4975.2 km |
| 燃費 | およそ 39 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
燃費
エンジンオイル
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