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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 道の駅で見かけて一目惚れ、バイク屋に探してもらって購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・主観ですが、とにかくカッコいい、美しいの一言 ・どこに行っても他人とバイクが被ることは無い、むしろ出会えたらうれしい ・軽いの車体にパンチのあるエンジン、加速は良い ・クルクル曲がる、ワインディングの下りが楽しい ・2stだけど意外に燃費は良い（回さなければ） |
| 短所・不満な点 | ・何も載らない、一人乗り専用マシン ・足回りが貧弱 ・小さすぎて不安定、スピードを出すと怖い（逆に普通の速度域で楽しめる） |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなので手がかかります。エンジンマウントでさえ定期的にメンテナンスが必要な作り。バイクに手を掛けられる、信頼できるバイク屋があるなら心配なし。 とにかく見た目が良いバイクです。タンクとフレームだけでSDRとハッキリ分かるデザイン、華奢ですが存在感はあると思います。 見た目で購入しましたが、元気よく走ります。軽いので発進加速はピカイチ、ヒラヒラとワインディングを走れます。大型バイク全盛な世の中ですが、排気量や馬力、速度なんてただの数字だと思わせる、小排気量の楽しさが詰まったバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SDR200 |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
セロー 250
RVF400
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