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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 今まで乗ってたトレーサーが思ったより自分の使用用途から外れてた事、維持費を抑えたかった(250CCだから車検無いし)ガソリンもレギュラー仕様なのに快適に走れる、なんってったって軽い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 油冷エンジン、タイヤ、ブレーキがちょっと贅沢かも…良く安く出せたなと思うところ、コスパでは競合他社より断トツ |
| 短所・不満な点 | まあ積載が全くダメな点、所々安い造りの部品が入ってる(機能性には問題無いので、しょうがないかも)ハザードが無い、ヘッドライト、テールライトがLEDなのにウインカーだけ電球、フルLEDにしてもらいたかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 目立つ車両に乗りたい人やコスパを抑えたい方におすすめします。ちょいと近所に行ったり、通勤、通学に使えると思います。そしてもれなく鈴菌になります。 |
| 今後のカスタムプラン | 電源ソケット、リアキャリア取付 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ジクサー SF250 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020年9月13日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
トレーサー900
VFR800F
CB400スーパーボルドール
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