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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥282,060 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 元々はSS派だったためMC22を探していたが、教習車に乗ってるうちにネイキッドに乗りたくなりMC22ベースのエンジンにCBR900RRと同サイズのタイヤの迫力のリアビューに惚れて購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 16000回転オーバーまでスムーズに回る4気筒エンジン、大型バイクと並んでも負けない後ろ姿、カムギアチェーン独特のエンジンサウンド |
| 短所・不満な点 | 250ccクラスで括ると劣る燃費、選択肢の少ないタイヤサイズ、専用パーツの価格の高さ、純正シートが滑る、倒した時にタンクが凹みやすい |
| これから買う人へのアドバイス | 人気車種という事で比較的相場が高いですが、乗る価値は十分にあります。4気筒バイクの入門としてもいいのではないかなと思います。足つきも良く軽いので女性でも乗りやすいと思う。 250ccクラスにしてはオイルやタイヤなどメンテナンス費用は少しかかりますがオススメのバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ホーネット250 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 1年半 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
CBR1000RR
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