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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
HARDY インターミディエイト
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| フレーム |
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| 外装 |
ＧＩＶＩ ユニバーサルスクリーン Ａ200
ＫＩＪＩＭＡ Ｚ2タイプミラー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
16インチ鉄リムホイール
ブリジストン TRAIL WING TW40 120/90-16
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | いきなり2ストに乗らされて、そしたら今度は「4ストのオフに乗ってみたら？」と言われ・・。 そんなこと言われてももう十分に2ストにはまっているワタシです。 でもダンナさんが高速乗って少しでも行動範囲を拡げよう~！とのことなので、SLやKLXと悩みましたが、ダンナさんのTDRが少しロードっぽいので、私もかろうじてオフも走れてロードっぽいのにしようと決めました！ カワサキは大きいイメージで乗ったこともなかったのですが、足つきが良いのにはびっくりしました！ オフっぽく乗るつもりで純正のフェンダーなどもすでに購入済ですが、ちょっと今のスタイルも気に入っているので、しばらくこのまま乗りたいと思います!(^^)! 2番目の子の受験が終わって、入学準備が終わったら((+_+))、真っ先にオフタイヤにかえたいな~~~（*^_^*）♪ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まずは見た目（*^_^*）。 そしてなんといっても足つきが良いです！ そしてCRMではホントにタンクのちっちゃいのに泣かされるので、燃費が良くタンクもちょうどいいことです！ |
| 短所・不満な点 | う~ん、しいて言えばやっぱり取り回しが・・・。 CRMの様にはいかないですね(^_^;)。 そしてやっぱりちょっと重いかな(^_^;)。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速乗って遊びに行く専用です。 ETCもつけたいけど、ちょっと高いにゃ~~((+_+)) // |
| 今後のカスタムプラン | ハンドルを少し低くしたいのとちょっと短くしようと思います。 注文済です(^_^)。 後ろのキャリアをつけるとまたがる時に足がつりそうになるので、 サイドバックなるものを注文してみました!(^^)!。 落ち着いたら、まずはスクリーンをつけて灯火類もオフっぽくしたいと思います。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | 250TR |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CRM80
TDR125
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