同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0006375access
| マフラー |
プロスキル チャンバー ステンレス ９１-９３用 、 ＲＳＶサイレンサー、キタコ ＥＸガスケット（マフラーガスケット）
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
グッドリッジ メッシュホース（前後）、※ニッシンＦマスターシリンダー（2/1）、モトマスター 320Ｆディスク ４ポッドキャリパー、ブレーキング ウェイブＲディスク(ブレーキングＦ３２０ディスクver有）
|
| ハンドルまわり |
RENTHAL7/8ハンドル、HARDYハンドルブレース、タナックス:ボールジョイントミラー（角）、ANTLION B，Nクランプ、プログリップ798DUAL、バーエンド ZETA ZE48-7006 ※（クラッチに記載） ※《ブレーキ欄に記載》
|
| フレーム |
ZETA チーンガード ブレーキラインクランプ ステアリングステムナット＆キャップ，ANTLION トップブリッジ＆アンダーブラケットキッド，シートレール（シートフレーム）をARに変更，スイングアームなどを鏡面処理，
|
| 外装 |
ZETA ガスキャップ，ACERBIS スーパーモタードFフェンダー，MAIER Rフェンダー（このメーカーだったか解らないので後で書き直します。取り合えず記載），AR純正 サイドナンバーパネル（サイドゼッケンカウル)変更，
|
| 電装 |
DRC３点でスモークレンズ，MOTOLED エッジプラスチックホルダーKIT ボルトオンタイプ，LEDフラッシャー type-601×4，MOTOLED ICリレー，純正メーターランプ類を ACEWELL ACE-2802 に内蔵されているLEDランプに変更
ACEWELL:ACE-2802＆源安定化ユニットＦ351，ACE-2802内のオイル警告灯常時点灯の為、エーモンの出力変換ユニットで対処，ＴＥＭＰランプをエーモンの部品で製作（ランプ類に記入できない為2010年8月26日追記）
|
| 駆動系 |
SUNSTAR 2点 フロントスプロケット＆リアスプロケット ジュラルミン，ZETA 2点 ホイールスペーサー リア用（赤）＆ドライブカバー（チタン色），(タイプ０仕様スプロケ丁数はノーマル）
|
| エンジン |
S再メッキ加工，排気バルブブラスト済，吸排気側鏡面処理＋メッキ加工，腰上シリンダー以外新品，クランクC O/H，ZETAオイルフィラーキャップ，DRCラジエターホースセット94~96用（１本だけ長さが短いので注意）
NGK イリジウムプラグ BR8EIX，ASウオタニ SPIIハイパワーコイルセット（現在部品待ち2010年８月26日）
排気と吸気をセオリーどうりに加工，ARクリーナーボックスASSYに交換，(タイプ０はボイセンプロリードが入るだけで、タイプ１~３になるとPWK35φも装備されます。現在両方共に部品待ちです。2010年8月26日）
※マグラ油圧クラッチセット（マスターシリンダー＆レバー込セット）
|
| ラジエーター |
POSH ラジエターキャップ 圧変更（表示１.１）
|
| オイルクーラー |
２ｓｔ ｎｏｔ
|
| サスペンション |
前後サス共にテクニクスチューン
前後 テクニクス モタードチューン（前後リバルビング）フロントアウターアルマイト加工 などｅｔｃ・・・。
|
| ステップ |
ＩＭＳ ワイドフットペグ プロ
|
| ホイール |
タカサゴ エクセルＣＲＭ２５０用セット（１７インチ）前後《今後タイプ１~３（仕様タイプ１~３）で太さや形状が変わっていく予定です。》 2010年8月26日現在
堺のジャンクおやじさんと同じタイヤ前後（笑
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ナンバー固定のボルトとナットをステンレスに変更，ナットはロック付使用，赤アルマイトのキャップボルトホルダー多数使用，アルマイトのワッシャー多数使用，ISA BOLZEN のボルト類に変更多数
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 時代に逆行するスタイルが今現在イケテルと思うな~ 排気ガスって実際の所は２ストのほうが４ストより燃焼効率良いから（理論上）そんなに悪質なこと言わなくても良いと思うけどな~ 白い煙が出るから悪者扱いされる所がイケテルな~。（笑） シートフレーム（シートレール）部分をごっそりＡＲの新品部品（シートフレーム側からＡＲの新車と言って良いです）に交換して、違和感無くあたかも初めから（純正で購入時に）この仕様と言って良いほど綺麗に付いています。 そしてまだまだ進化して行ける（可能性を秘めてます）所です。 ２０１０年 ８月２６日 |
| 短所・不満な点 | ボロボロでもらったので、イマイチです。（貰っといて文句言うな！このヤロメ！） 今現在は９１年式の後ろ側を外してＡＲの後ろ側をごっそり取り替えたので尻上がりなんですが、純正からもっと尻上がりだったら良いのにな~と思う事かな~ 初めから尻上がりだったら、３分の１位が新車になら無くても住済みましたよ。（苦笑） ２０１０年 ８月２６日 |
| これから買う人へのアドバイス | ９年前に貰ったと思ってたけど、よくよく考えてみたら１5年前でした。（ボケて来たついに！） 貰ってすぐに、前後ホイール変えたの思い出しました。（前後１７インチ） でも、その頃モタード（当時はスーパーバイカーズ）なんて存在が薄くて、パーツもそんなになかったのでかなり辛かったです。 当時レコードばかり買っていたので、カスタムが全然進めなかったのが頓挫した理由です。《言い訳》 (目指せ！言い訳番町！《謎》） 何キロ乗ったかと走行距離を書く欄が有りますが、エンジンフルＯ／Ｈ後の ２０１０年 ８月２６日 現在の大体の走行距離です。燃費計算は細かくしていないので、タイプ０が完成した後再計測します。 アクセルを急激に開けないで、ハイコストパフォーマンス的燃費走行をした時の大雑把な燃費を書いときました。 （ほとんど形に成っているのですが、リードバルブと細かい部品２~３点付き次第計測開始） ※注意 antlion (アントライオン)ではＣＲＭ２５０Ｒ又はＡＲのトップブリッチ＆ステムは販売されていないのでご注意ください。 |
| 今後のカスタムプラン | ９１~９３年モデルや他年式をこれからカスタムする人への参考的資料に成れば幸いです。 同じ９１年式や他の年式と共通部品や共通点が多いので、比較にもなれば良いかと思います。 この先は使用するシュチュエーションを想定して、タイプ０（仕様タイプ０）をベースとした、カテゴリー別に１~３タイプを製作していきます。 命名 タイプ０ ”天照” は数点の部品が届けば完成です。 形自体は完成しています。 2010年8月26日追記 それと前と同じ事なのですが、ザックリ流れを言いますと。 フロントサスはインナーチューブ加工をメインに置き、リアサスはNITRON JAPAN さんのお力をお借りしてリアサスを丸ごと製作したいと思います。（細かい減衰が加わり美しいフォルムのリアサス製作です） 後は吸気系をラドバルブとＰＷＫ大口径に変更し、それと伴いエンジン内の圧を高めに設定調整予定です。 追記でタイヤやホイールなどもケースカテゴリー別に設定していきたいと思います。 ２０１０年 ８月 ２６日 更新 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRM250R (Rm) |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | １5年前貰った思い出のマスーン（マシーンです） |
| 走行距離 | およそ 980 km |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
MT-09
XR250MOTARD
CRM250R (Rm)
CRM250R (Rm)
YZF R125
コメント（全2件）
ごめんなさい~（Ｔ-Ｔ）
お~そうなんですね！是非モタード化して面白さを味わって下さい。
本当に奥が深くて面白いです。（メカ的にも、操作技術的にも。）
リアはメイヤーです。（相変わらずオイラメーカー解らずに直ぐ買うから笑えます）
かちあがりですか~
いャ~そう言うつもりは無かったのですよ~。
意識してかち上がりにしたわけではなく、性能面でカスタムと言うかモデファイと言うか改造と言うか････。
結果この様なスタイルになってしまったんですよ。（笑）
この車種は２型でシートフレームとかエアクリーナーとかｅｔc・・・・はＡＲの物を採用しているのですよ。
その結果この様な形になったのですよ。（笑）
余り意味の無い情報なのですが、ほんの少しの加工でほぼポン付けできて性能が上がるやり方だと思うのですがあさはかだったかな？（笑）
是非モタード化したら、モタード仲間で遊びたいですね！（オイラだけかな？こんな事考えるの？）
とにかく、楽しみにしてますね。
モタード化あかつきには、アップして下さいね。
コメ残しにいきますから！（迷惑だったらゴメンなさい。）
最後にコメ残してくれて、本当に有難う御座います。
これからもモタード仲間として、宜しく御願いしますね。